Da domani 1° marzo, nuove regole sul bagaglio per chi viaggia su Trenitalia. Non si potranno portare più di due valigie. Multe di 50 euro per i trasgressori.
Se fino ad ora “l’incubo” di viaggiare leggeri riguardava solo gli aerei, dal 1° marzo si estenderà anche ai viaggi su Trenitalia. Un nuovo provvedimento introduce il limite di due bagagli per passeggero a bordo delle Frecce (Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca).
Le nuove “misure”
Si parla di nuove misure in tutti i sensi, sia per la scelta di non “caricare” troppo i treni con enormi quantità di bagagli, sia proprio per le dimensioni che devono avere le valigie che saliranno con il passeggero a bordo. Si potranno portare soltanto due colli e nessuno dei due potrà superare misure predeterminate per lunghezza massima del lato più lungo e totale lunghezza-larghezza-altezza massimi ammessi. Ci saranno delle differenze tra la seconda classe e i livelli di servizio Standard e Premium e tra la prima classe, l’Executive e la Business. A differenza degli aerei non è però prevista un sovrapprezzo per chi supera le nuove misure o chi ha necessità di portare bagaglio extra. Il passeggero colto in flagranza è invece prevista una “penalità” di 50 euro, accompagnata dall’obbligo di “provvedere a sua cura a scaricare i bagagli alla prima stazione in cui il treno effettua fermata”, come spiegato sul sito di Trenitalia.
Nuovi limiti anche per i bagagli speciali
Dove mettere i bagagli a bordo
Chi viaggia spesso in treno, sicuramente ha spesso assistito al posizionamento – anche fantasioso – di disporre i bagagli a bordo, che vengono stipati anche nei minimi spazi disponibili, rendendo il viaggio proprio e altrui oltre che scomodo anche pericoloso vista la velocità dei treni e la possibilità che i bagagli possano cadere dalla sede. Dal 1° marzo i bagagli potranno essere collocati esclusivamente negli appositi spazi dedicati e non potranno essere riposti in prossimità delle porte di accesso al treno, nei vestiboli e nei corridoi di transito. Sulle frecce è inoltre vietato imballare i bagagli e trasportare a bordo materiale destinato alla vendita al dettaglio.
Non solo in Italia
Queste nuove regole, che per ora non toccano i treni Italo, saranno riprese anche in alcuni treni francesi. SNCF – una delle principali aziende pubbliche francesi, concessionaria in esclusiva dei servizi pubblici di trasporto ferroviario – dal 1 marzo prevede il limite dei bagagli su alcuni convogli. Nei Train Grand VItesse Inoui saranno ammessi due bagagli grandi (max 70x90x50 cm) e una piccola borsa da 30x40x15 cm. Anche l’azienda francese prevede una terza categoria, i bagagli speciali, che annovera sci, strumenti musicali, carrozzine, monopattini, e biciclette.
Viaggiare più leggeri
La ragione di queste nuove regole nasce non tanto dalla necessità di applicare maggiorazioni alle tariffe, quanto in quella di arginare la crescente tendenza degli utenti di caricare a bordo ogni sorta di suppellettile, e di sistemarlo giocoforza in modo che dà disturbo e non permette di garantire gli standard di sicurezza in di convogli che viaggiano fino a 300 km orari, o a 250 km/h, ma anche in percorsi tortuosi, nei casi dei Frecciargento ad assetto variabile.
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